За последнее десятилетие автомобили из Китая сильно повысили своё качество сборки и комфорта. Сейчас они занимают около половины российского авторынка. Одним из таких является HONGQI E-HS9. Автомобиль вызвал небывалый фурор среди потребителей, поэтому эту статью посвятим подробному обзору этой модели.
Обзор китайского кроссовера HONGQI E-HS9
Китайская компания Hongqi известна тем, что до недавнего времени специализировалась на выпуске автомобилей бизнес-класса исключительно для государственных служащих. Поэтому при производстве Е-НS9 во главу угла ставилась безопасность для водителя и его пассажиров.
Проявилось это в современных системах безопасности вождения системы 3.0, представленных камерами кругового обзора, функцией экстренного торможения, антиблокировочной системой и другими.
Кузов
HONGQI E-HS9 представляет собой электрокроссовер класса люкс, оснащённый полным приводом и запоминающейся внешностью. Экстерьер кроссовера очень схож с Роллс-Ройсом, поскольку является разработкой бывшего дизайнера этой компании, Джайлса Тейлора.
В результате получился весьма внушительный, стремительный и одновременно лёгкий автомобиль, в передней части которого особенно выделяется массивная решётка радиатора. По бокам от неё расположены узкие фары головной оптики и изогнутой формы ходовые дневные огни.
Задняя часть не столь выдающаяся, но также выполнена качественно, красиво и гармонично. Дверные ручки имеют выдвижную конструкцию, а под колёсными ободами расположились массивные колёса 22-го диаметра. Материал кузова — оцинкованная сталь, а крышка багажного отделения выполнена из пластика.
Салон
Вместительность салона автомобиля представлена 3-рядными сиденьями, на последних из которых вполне комфортно могут разместиться даже взрослые.
Для впереди сидящих предназначены эргономичные кресла с поддержкой по бокам, большим разнообразием электрорегулировок и другими опциями.
Второй ряд сидений может быть представлен либо сплошным диваном, регулирующимся по наклону, или двумя раздельными креслами с подлокотниками, также оснащёнными различными регулировками.
Багажник имеет правильную чёткую форму и отличается большой вместимостью. Даже при разложенном третьем ряде сидений его объём составляет примерно 350 л. Если сложить задний ряд, то вместительность багажника превышает 2 кубометра.
Приборная панель
Первое, что бросается в глаза при попадании внутрь салона — обилие экранов. Всего их 4. Три широкоформатных дисплея имеют размеры в 16,2 дюйма и представлены:
- панелью приборов;
- основным планшетным экраном медиасистемы;
- дисплеем для переднего пассажира.
Все они имеют рядное исполнение в верхней части передней панели. Центральная консоль оснащена ещё одним экраном, посредством которого регулируются климатические условия в салоне. В завершении картина гармонично дополнена мультирулём с тремя спицами и пухлым ободом.
Достоинства и недостатки модели
- монументальная внешность, которая никого не оставит равнодушным;
- вместительный и комфортабельный салон;
- большой багажный отсек;
- богатое техническое оснащение;
- техника, выдающая внушительный уровень производительности;
- отличная динамика разгона;
- внушительный запас хода до 510 км.
- небольшой клиренс, равный всего 150 мм;
- высокая стоимость.
Видео-обзор
Технические характеристики китайского HONGQI E-HS9
Китайский HONGQI E-HS9 отличается следующими габаритами:
- длина — 5209 мм;
- ширина — 2010 мм;
- высота — 1713 мм;
- расстояние между осями — 3110 мм;
- высота дорожного просвета — 150 мм;
- масса — 2,7 тонны.
В качестве базы служит модульная платформа с несущим типом кузова. В стандартном исполнении модель оснащается двухрычажной подвеской спереди и многорычажной — сзади. В более дорогих версиях присутствуют амортизаторы и пневматические баллоны.
Силовые характеристики китайского авто представлены в нескольких вариантах:
- По умолчанию электрокроссовер снабжается двумя синхронными электрическими двигателями, генерируемая мощностью каждого из которых составляет 218 лошадей. В совокупности — 436 л/с. При этом максимальная скорость не превышает 200 км/ч, а разгон до сотни происходит за 6,5 сек.
- Люксовая версия модели также оснащается двумя электромоторами синхронного типа, задний из которых вырабатывает до 333 лошадей, за счёт чего суммарная мощность составляет 551 л/с. До 100 машина разгоняется всего за 4,8 сек, а максимальная скорость остаётся той же — 200 км/ч.
Сравнение HONGQI E-HS9 с моделями-конкурентами
Jaguar I-Pace
Если проводить параллель между китайским кроссовером и английским 5-дверным внедорожником, то первый превосходит конкурента практически по всем параметрам. Это и более мощный двигатель с минимальными 436 л/с против 234 у Ягуара, и вместительный багажник, литраж которого у английской модели составляет всего 656 л. А вот до 100 эти два автомобиля разгоняются одинаково: за 4,8 сек.
Skoda Enyaq RS iV
Чешский автомобиль также не является конкурентом китайскому Роллс-Ройсу. Он проигрывает по силовой установке, общей вместительности, комфорту и технической составляющей. Единственное — клиренс у чешского внедорожника немного больше и составляет 175 мм против 150 мм у Hongqi.
Комплектации и цены HONGQI E-HS9 в России в 2023 году
В России автомобиль продаётся в двух комплектациях:
- стандарт — на 7 мест с тремя рядами сидений и двумя электродвигателями общей мощностью 435 лошадей.
- люкс — на 4 места, отличающаяся роскошной отделкой салона, богатой технической начинкой и мощностью двигателей в 551 л/с.
При этом стоит помнить, что на конечную стоимость авто влияет курс валют. Поэтому имеет смысл уточнять этот момент на день покупки.
