Обзор нового Lexus LX570, характеристики, комплектация

Lexus LX 570 — полноразмерный внедорожник премиум-класса с полным приводом, характеризующийся

• привлекательным экстерьером,
• роскошным салоном
• и высоким уровнем производительности технической составляющей.

В октябре 2022 года российскому рынку было представлено 4-е поколение модели, подробный обзор которого представлен в этой статье.

Обзор нового Lexus LX570

Достоинства и недостатки модели

Начать, пожалуй, стоит с основного — преимуществ и недостатков модели.

1. Рамная конструкция. Обеспечивает высокий уровень прочности и устойчивости к различным нагрузкам и под любыми векторами в процессе езды по бездорожью. Увеличение проходимости достигается за счёт полного привода, функционирующего в сочетании с передними и задними дифференциалами TORSEN.
2. Multi-Terrain Select. Ассистент движения при езде по бездорожью. Осуществляет контроль за множеством функций, обеспечивая нужный уровень стабилизации, безопасности и комфорта.
3. Гидропневматическая подвеска регулируемого типа. Компенсирует любые дорожные неровности и недостатки пересечённой местности.
4. Климат-контроль. Представлен двумя раздельными кондиционерами и 28 дефлекторами, благодаря чему воздействует на 4 независимые зоны.
5. Аудиосистема Mark Levinson. Воспроизводится через 19 динамиков и главный мультимедийный экран, которые дополняются вспомогательными кнопками управления на руле.
6. Просторный салон. Вмещает до 8 взрослых человек.

• чувствительность гидроподвески к сильным морозам до -30 градусов. Автомобиль застывает в режиме «Спорт», не переключаясь ни на какие другие;
• тонкий слой лакокрасочного покрытия, на котором остаются следы мелких камней, а также подверженном коррозийному воздействию;
• большой расход топлива при небольшом бензобаке объёмом 138 л;
• высокий транспортный налог, который в зависимости от региона может достигать 55 тыс руб.

Кузов

Новый Lexus LX 2022 изготовлен из более прочных и лёгких кузовных материалов, благодаря чему его вес снизился на целых 200 кг.

Характерными внешними чертами модели являются:

• радиаторная решётка шестиугольной формы, напоминающая песочные часы и оснащённая по бокам ламелями по всей ширине;
• массивный объёмный капот с выемкой посередине, благодаря которой улучшается обзор при спусках и подъёмах;
• узкие передние фары прямоугольной формы
• пятиугольные задние фары оранжево-белого цвета, между которыми появилась тонкая светодиодная перемычка;
• боковые подножки, облегчающие посадку в салон.

Несмотря на не самый высоких коэффициент аэродинамического сопротивления, модель имеет обтекаемые формы с полуовальными арками под колёса.

Овальный значок на двери багажника заменила надпись LEXUS крупными буквами.

Салон

• Внутреннее убранство нового Лексус по-прежнему поражает своей роскошью и консерватизмом.
• Стильный 3-спицевый руль покрыт кожаной обшивкой и оснащён разнообразными кнопками. Регулируется по высоте и углу наклона.
• В центральной части торпеды располагается плоский широкоформатный экран диагональю 12,3 дюйма с полностью сенсорным управлением, под которым располагается ещё один дисплей, регулирующий настройки климат-контроля и режимы колёсного привода.

Материалы салона отличаются качественной отделкой и представлены кожей, пластиком и металлом. Кожаная поверхность декорирована аккуратными прострочными швами.

В зависимости от модификации интерьер может быть выполнен в чёрном цвете, светлых оттенках бежевого, тёмно-бордовой и коричневой палитре.

В варианте с 5-местным салоном задний ряд сидений легко складывается вперёд, и имеется регулировка наклона спинок.

В 4-местных моделях переднее кресло управляется сзади сидящими людьми посредством сенсорной кнопки.

Двигатель

В сравнении с прошлыми поколениями новый LX570 оборудован менее объёмными двигателями, которые при этом выдают большую производительную мощность. Новая версия внедорожника поставляется с двумя вариантами турбированных двигателей:

1. Бензиновый V35A-FTS

• 6-цилиндровый мотор из серии Dynamic Force.
• Максимальный объём составляет 3,5 л с генерируемой мощностью в 415 лошадей.
• Максимальная скорость равна 210 км/ч, а разгон до 100 происходит за 6,9 секунд.
• Расход топлива в условиях городской черты — 13,8 л, на трассе -10,7 л.

2. Дизельный F33A-FTV

• Оснащается двумя турбинами с изменяемой геометрией. В условиях небольшой нагрузки функционирует в режиме single-turbо, при превышении 3600 об/мин автоматически переключается на двойную турбину.
• Объём составляет 3,4 л мощностью 299 л/с.
• Максимально развиваемая скорость равна 210 км/ч, а разгон до 100 занимает 7,9 сек.
• Расход топлива на 100 км пути может достигать 8,9-10,5 л.

АККП

Вне зависимости от типа двигателя новый Лексус работает на 10-ступенчатой автоматической коробке.

Тест-драйв в новом кузове (видео)

Технические характеристики Lexus LX570

Четвёртое поколение Lexus LX570 — полноразмерный рамный внедорожник, длина которого составляет 5100 мм, ширина — 1990, высота — 1895 мм. Колёсная база равна 2850 мм.

К прочим техническим параметрам модели относятся:

• высота дорожного просвета — 200 мм;
• ёмкость топливного бака 138л;
• вес — 3280 кг.

Сравнение Lexus LX570 с конкурентами

Mercedes-Benz GL-Класс AMG

В сравнении с немецким конкурентом LX570 имеет меньший объём двигателя и значительно уступает по мощности. У Мерседес максимальная мощность достигает 557 лошадей против 415 у Лексус. Соответственно, разгон до 100 у немецкой модели происходит быстрее, всего за 7,9 сек, и потребляет она меньше топлива на 100 км. Зато у японца внушительный дорожный просвет в 200 мм против 175 у Мерседеса. А вот по объёму багажника Лексус снова уступает: 258 л против 680 л.

Porsche Cayenne Turbo

Объём двигателей у обеих моделей одинаковый. При этом мощность LX570 немного выше и составляет 415 лошадей против 300 л/с у Порше. Разгон до сотни у автомобилей также одинаковый, а вот по расходу топлива на 100 км пути японец снова уступает. В среднем он расходует около 13,8 л, а немецкий кроссовер всего 9,1 л, да и объём багажника у него тоже значительно больше. Зато по высоте дорожного просвета Лексус побеждает: у Порше он равен всего 190 мм.

Toyota Land Cruiser Prado

В данном случае Lexus LX практически по всем параметрам превосходит конкурента. Единственное — потребляет слишком много топлива, и багажник у него малолитражный. В остальном, по силовым характеристикам, он является победителем в данном сравнении.

Комплектации и цены на новый Lexus LX570 в России в 2023 году

Новая версия японского внедорожника доступна в следующих комплектациях:

• Luxury 21+ — 10,2 млн руб;
• Heritage V8 — 10,9 млн руб;
• Heritage Black Vision V8 — 11,4 млн руб.

Вне зависимости от комплектации модель оснащается полностью светодиодной оптикой, подсветкой пространства возле дверей, а также:

• электрическими стеклоподъёмниками;
• сиденьями с кожаной обивкой;
• электронными системами управления;
• датчиками света и дождя;
• обогревом руля и сидений;
• климат-контролем.