Первое поколения компактного купе, выпускаемого с 2014 года. Автомобиль получил яркий футуристичный дизайн, роскошный интерьер и богатое техническое оснащение. Доступен на российском рынке.
Lexus RC был официально представлен осенью 2013 года на автошоу в Токио. В процессе разработки автомобиля инженеры использовали кузовные элементы сразу трёх других моделей японской компании. Компактный купе доступен в двух модификациях: RC350 и RC350h (гибрид). Российские поклонники модели могут приобрести RC в одной из четырёх комплектаций: Executive, Luxury 1, Luxury 2 и F Sport.
Оснащение
Базовая комплектация Executive включает в себя светодиодные фонари, высокотехнологичные ДХО, 17-дюймовые легкосплавные диски, кожаные сиденья, передние электрорегуляторы кресел и мультифункциональный руль. Опционально доступны аудиосистема ML, камера заднего вида и диски R18. Комплектации Luxury предусматривают дорогие материалы отделки, а также декоративные вставки из бамбука.
Двигатель Lexus RC 2014
В линейку моторов RC входит два силовых агрегата. Модификация RC350 оснащена 3.5-литровой V-образной «шестёркой», способной выдавать 317 лошадиных сил при 378 Нм. Гибридная версия RC350h включает в себя 223-сильный двигатель и электромотор. Японский автомобиль потребляет в среднем 9 л топлива, а с нуля до сотни разгоняется за 6.3 с. Оба двигателя подключены к селектору выбора одного их доступных режимов вождения: ECO, NORMAL, SPORT, SPORT S+.
Ходовая часть
В процессе разработки кузова RC использовались кузовные элементы других моделей, но наибольшая схожесть у купе с седаном IS. Что касается подвески, то спереди установлен двухрычажный элемент, а сзади – модернизированная многорычажка. За счёт феноменальной аэродинамики автомобиль обладает хорошей управляемостью.
Системы безопасности Lexus RC 2014
Для инженеров Lexus вопрос безопасности был в приоритете, поэтому в процессе разработки кузова они укрепили его десятком усилителей. Уже в базовой версии оснащения доступны 8 подушек безопасности, крепления для детских кресел, активные передние подголовники и камера заднего вида. Кроме того, японские разработчики предложили несколько современных электронных вспомогательных систем.
Экстерьер и интерьер
Спереди автомобиль получил фирменную фальшрадиаторную решётку, остроугольные фонари и большие воздухозаборники. Ниспадающий капот плавно переходит в ветровое стекло, угол наклона которого обеспечивает купе отличную обтекаемость. Сбоку автомобиля установлены спортивные колёсные арки, а сзади – мощный бампер и модернизированные фонари.
Внутреннее убранство автомобиля может похвастаться дорогой отделкой, а также богатым оснащением. Стандартно в салоне автомобиля предусмотрены кожаные сиденья, фирменная аудиосистема и мультифункциональный руль. Опционально доступна система аудио Mark Levinson.
Lexus RC является эталонным автомобилем японской компании. Он сочетает в себе спортивный дизайн, роскошный салон и конкурентоспособные технические характеристики.
