Lexus RX I

Lexus RX I

Японский премиальный кроссовер первого поколения. Автомобиль получил продвинутую силовую установку, яркий дизайн и богатое внутреннее оснащение. Серийный выпуск стартовал в январе 1998 года. 

Lexus RX I был официально представлен публике в конце 1997 года, и уже в январе 1998-го началась массовая сборка среднеразмерного кроссовера для поставок на американский и европейский рынки. В Японии автомобиль носил название Toyota Harrier. В основе конструкции кроссовера лежал модуль ES300, который предусматривал несущий кузов, обеспечивающий RX I экономичность и феноменальные ходовые качества. 

Оснащение

Базовый вариант оснащения RX первой генерации включал в себя галогенную оптику, передние противотуманки, рейлинги на крыше, высокотехнологичную рулевую колонку, бортовой компьютер, передние и задние подлокотники, климат-контроль и фирменную аудиосистему на 7 динамиков. В качестве опций японцы предлагали ДХО, хромированную фальшрадиаторную решётку, электролюк, кожаный салон и CD-чейнджер. В 2001 году перечень опционального оборудования был дополнен ксеноновыми фонарями, навигатором и DVD-проигрывателем. 

Двигатель Lexus RX I

Lexus RX I оснащался трёхлитровым мотором V6, который продуцировал 220 лошадиных сил. Аналогичная силовая установка параллельно устанавливалась на Lexus ES300. Данный мотор отличался своей высокой продуктивностью и неприхотливостью. Он работал в дуэте с 4-ступенчатой автоматической трансмиссией. С помощью него кроссовер RX до первой сотни разгонялся за 8.5 с. Расход топлива в смешанном цикле – 11.2 л. 

Ходовая часть

Конструкция модели первой генерации предусматривала полностью независимую подвеску, с передними и задними стойками Макферсон. Ходовая часть автомобиля отличалась мягкостью и надёжностью, что оказывало положительное влияние на манёвренность автомобиля. Все четыре колеса оснащались дисковыми тормозами (передние — вентилируемые). Для повышения уровня комфорта водителя устанавливался ГУР. 

Системы безопасности Lexus RX I

Система безопасности кроссовера RX I включала в себя передние и боковые подушки, 3-точечные ремни с преднатяжителями, антиблокировочный тормоз и дополнительные усилители в дверях. В 2001 году перечень оборудования был дополнен детскими креплениями и рядом инновационных электронных систем. Благодаря жёсткому кузову автомобиль обладал высокими показателями пассивной безопасности, что подтверждали многочисленные краш-тесты американских и европейских организаций. 

Экстерьер и интерьер

В 1998 году RX I считался одним из наиболее стильных автомобилей в сегменте. Спереди кроссовер получил компактную решётку радиатора, стильные фонари и мощный бампер. Сзади японцы устанавливали огромные фонари, большую крышку багажника и габаритный обвес. Премиальный паркетник предлагал высококлассный салон, обладающий высокой вместительностью и высокой посадкой. 

Lexus RX I получил заряженный двигатель, яркий дизайн и богатое внутреннее оснащение. Автомобиль выпускался до 2003 года, пока не был заменён моделью второго поколения.

 

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Club Lexus
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: