Lexus RX IV Long

Lexus RX IV Long

Среднеразмерный кроссовер четвёртого поколения в длинной базе. Автомобиль получил модернизированную силовую установку, улучшенный экстерьер и более вместительный салон. Массовый выпуск стартовал в сентябре 2015 года. 

 

Весной 2015 года на автосалоне в Нью-Йорке состоялась официальная презентация кроссовера Lexus RX четвёртого поколения в длинном кузове, который от базовой версии отличался только увеличенными габаритами. Автомобиль получил спортивный внешний облик, более вместительный салон и улучшенные технические характеристики. Серийное производство Lexus RX IV Long стартовало в сентябре 2015 года. 

Оснащение

По умолчанию кроссовер четвёртой генерации оснащался полностью светодиодной оптикой, рейлингами на крыше, датчиками света, функцией подогрева и электрорегуляторами передних сидений, 2-зонным климат-контролем, камерой заднего вида и 8-дюймовым сенсорным центральным дисплеем. В топовых вариантах комплектаций RX IV Long предлагались легкосплавные диски R20, электропривод дверцы багажника, высокотехнологичный навигатор и премиальная аудиосистема Mark Levinson на 15 динамиков. 

Двигатель Lexus RX IV Long

Под капотом Lexus RX IV Long японцы устанавливали 3.5-литровый мотор V6, который объединял в себе функцию непосредственного впрыска топлива и систему Dual VVT-i. За счёт того, что силовой агрегат исповедовал режим работы по циклу Миллера, он продуцировал 296 лошадиных сил при 360 Нм. К силовой установке подключалась 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Расход топлива в смешанном цикле – 9 литров. 

Ходовая часть

Конструкцию ходовой части кроссовер унаследовал от предшественника. Спереди устанавливались стойки Макферсон, сзади – высокотехнологичная двухрычажка. Японцы установили модернизированную подвеску и изменили расположение двигателя. Модификация FSport предусматривала адаптивную подвеску и систему активной стабилизации. Все четыре колеса оснащались дисковыми вентилируемыми тормозами. 

Системы безопасности

В 2015 году Lexus RX IV Long принимал участие в краш-тестах независимой организации Euro NCAP, в результате которых получил максимальный рейтинг. Стандартный вариант оснащения кроссовера предусматривал полный комплект подушек, активные подголовники, детские крепления, датчики давления в шинах, адаптивные фары и ряд инновационных электронных ассистентов. В качестве опций японцы предлагали систему контроля «слепых зон», парктроник и сигнализацию при экстренном торможении. 

Экстерьер и интерьер

В экстерьере RX IV Long преобладали острые грани и динамичные линии. Автомобиль получил светодиодные ДХО, крупные задние фонари и 20-дюймовые легкосплавные диски. Версия Long получила более вместительный салон, который мог похвастаться отделкой из премиальных материалов. Была изменена компоновка центральной консоли. Кроме того, японцы установили новый мультируль. 

Lexus RX IV Long получил модернизированную силовую установку, улучшенный экстерьер и более вместительный салон. В 2018 году автомобиль претерпел небольшой рестайлинг.             

 

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Club Lexus
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: