Toyota Camry 2023: НОВЫЙ КУЗОВ, обзор, тесты, фото

Toyota Camry 2023: НОВЫЙ КУЗОВ, обзор, тесты, фото Статьи

Как это зачастую бывает, автопроизводитель не раскрывает информации о новой модели до её официального выхода в широкий «прокат». Не исключением стала Toyota Camry XV80. Но нам удалось узнать некоторые подробности, и мы с удовольствием делимся ими ниже.

Что нового

Ожидается, что новая «Камри» удивит кардинальным обновлением экстерьера, схожим с Toyota Crown, и будет построена на аналогичной тележке TNGA-K. Официальная информация гласит, что в комплектации SE будет присутствовать пакет Nightshade, в рамках которого у автомобиля будет затемнённый корпус оптических элементов, чёрного цвета радиаторная решётка, спойлер и корпуса наружных зеркал. 19-дюймовые оригинальные диски получили бронзовый цвет.

Кроме этого, новая генерация будет оборудована расширенным пакетом помощи водителю, состоящим из автоматического переключателя дальнего света и передней камерой, считывающей знаки на дороге, которые впоследствии отображаются на цифровом дисплее в салоне.

Внешний вид кузова

Внешний вид кузова Toyota Camry XV80

Как уже было сказано выше, новая Camry, скорее всего, будет внешне практически идентична Toyota Crown, что проявится в:

  • изогнутой формы капоте;
  • контрастной решётке радиатора трапециевидной формы;
  • тонких фарах на основе светодиодов, по форме напоминающих бумеранг;
  • большие широкие колёса.

Узкие фары соединены друг с другом светодиодной полосой. Под радиаторной решёткой в бампере располагается широкий сетчатый воздухозаборник. В совокупности эти элементы придают новой модели агрессивный и аэродинамичный вид. Усиливают спортивный облик боковины с рельефными колёсными арками. Линия под стёклами плавно поднимается к задней стойке. Задняя часть обыграна широким светодиодным фонарём и бампером с большой вставкой чёрного цвета.

Салон

Салон Toyota Camry XV80

Внутреннее убранство также претерпит кардинальные изменения, в результате которых обновятся архитектура и наполнение. Например, ожидается, что будет установлена мультимедийная система нового поколения, оснащённая широкоформатным увеличенным экраном, одноимённой операционной системой, поддержкой беспроводных протоколов связи, управлением голосом и обновлениями «по воздуху».

Двигатель и трансмиссия

Новая Тойота Камри 2023 основана на прокачанной платформе модернизированного типа TNGA-K, на которой построена нынешняя версия Camry. В качестве базового — выступает 2,4-литровый двигатель с 4 цилиндрами и турбонаддувом, генерирующий мощность в 265 лошадей. Он заменит атмосферник объёмом 3,5 л. Допускается, что возможна версия модели с зарядкой от сети, которая будет оснащена гибридной платформой. Что касается электрокара, то информация не раскрывается.

Официальное видео

Технические характеристики Toyota Camry

Тойота Камри 2023 года представлены тремя вариантами двигателя и двумя версиями трансмиссии. При этом ведущим приводом является передний. В силовом плане характеристики следующие:

  • 2-литровый мотор мощностью в 150 лошадей в комбинации с вариатором расходует на 100 км пути всего 6 л топлива. При этом разгон до 100 км/ч длится 9,5 секунды;
  • 2,5-литровый двигатель, генерирующий мощность в 200 лошадей, тратит до 6,8 л. До сотни разгоняется за 8,7 сек. Предельная скорость составляет 210 км/ч;
  • 3,5-литровый двигатель мощность 249 лошадей потребляет 8,7 л топлива, а до сотни разгоняется за 7,7 секунд. Максимальная скорость — 220 км/ч.

Технические характеристики Toyota Camry

Другие технические параметры выглядят следующим образом:

  • габариты — 4885х1840х1455 мм;
  • клиренс — 155 мм;
  • колёсная база — 2825 мм;
  • вес — 1680 кг.

Максимальная вместимость бензобака составляет 60 литров. Объём багажника в базовой версии равен 493 л.

Видео тест-драйва Toyota Camry в новом кузове

Комплектация и цены Toyota Camry XV80 в России в 2023 году

Nightshade Special Edition — специальная версия новой XV80, которая будет доступна в трёх цветовых решениях: Midniight Black, White, Reservoir Blue. Будет доступна с передним и полным приводом, а также в комплектации с гибридной установкой. Силовой агрегат будет представлен в двух вариантах:

  • 2,5 л объёмом 203 л/с;
  • 3,5 л объёмом 310 лошадей.

Гибрид объёмом 2,5 л будет генерировать мощность в 208 лошадей. Все бензиновые моторы оборудованы автоматической трансмиссией на 8 скоростей.

Комплектация и цены Toyota Camry XV80 в России в 2023 году

Официальная презентация модели назначена на 2023 год, а старт её продаж — на 2024. Тогда же будут объявлены все доступные комплектации и цены для российского рынка.

Похожие автомобили других производителей

Volkswagen Passat

Volkswagen Passat

В сравнении с немецким седаном Тойота имеет больший объём двигателя: 2,5 л против 2,0 л с соответственно повышенной генерируемой мощностью в 200 лошадей против 190 л/с у Пассата. При более быстром разгоне до сотни, японец расходует больше топлива на 100 км пути. Также Camry уступает по объёму багажника и высоте дорожного просвета.

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Как и в предыдущем сравнении, по силовым характеристикам японец превосходит чешскую модель, у которой максимальный объём двигателя составляет всего 1,6 л мощностью 110 лошадей. Соответственно, разгон до сотни практически в полтора раза дольше. А вот расход топлива практически одинаковый: 6,9л у Шкоды против 6,8 л у Тойоты. В плане вместительности багажника и клиренса ситуация идентична с Пассатом: японец проигрывает.

KIA K5 и Hyundai Sonata

KIA K5

Если говорить о внешнем виде, то корейские модели значительно ярче с интересными оптическими решениями и эффектными линиями. Что касается скорости, то Toyota оказалась шустрее своих конкурентов, показав самый быстрый разгон до сотни за 9,9 сек против 10,3 у Kia и Hyundai. Внутреннее пространство багажника Тойоты снова проигрывает по объёму, поскольку имеет высокий уровень пола.

При скоростной езде по трассе всем трём моделям хочется улучшить шумоизоляцию. В плане электроники японец проигрывает корейцам по эргономичности, функциональности и возможностям. Хёндай и Киа выигрывают по ценовому сегменту, но Тойота остаётся лидером в плане комфорта, управляемости и качества подвески.

adminlex
Оцените автора
Добавить комментарий