Toyota Chaser — легендарный японский автомобиль, построенный на базе Toyota Mark II. В модельной линейке занимает промежуточное место между Toyota Corona и Toyota Crown.
Это средних размеров 4-дверный седан, который изначально ориентировался исключительно на внутренний рынок. Однако впоследствии начался экспорт модели в Россию и юго-восточные страны Азии.
Chaser выпускался в 6 поколениях до 2001 года. Однако многие поклонники Тойота до сих пор помнят о насыщенной истории и всех «реинкарнациях» этого авто.
- История модели Toyota Chaser
- Все поколения Toyota Chaser
- Первое поколение (Х40) 1977-1980
- Описание
- Технические характеристики
- Второе поколение (Х60) 1980 – 1984
- Описание
- Технические характеристики
- Третье поколение (Х70) 1984 – 1988
- Описание
- Технические характеристики
- Четвертое поколение (Х80) 1988 – 1992
- Описание
- Технические характеристики
- Пятое поколение (Х90) 1992 – 1994
- Описание
- Технические характеристики
- Пятое поколение Рестайлинг (Х90) 1994 – 1996
- Описание
- Технические характеристики
- Шестое поколение (Х100) 1996 – 1998
- Описание
- Технические характеристики
- Шестое поколение Рестайлинг (Х100) 1998 – 2001
- Описание
- Технические характеристики
- Комплектации и цены на Toyota Сhaser в России в 2023 году
История модели Toyota Chaser
Chaser — один из автомобилей Toyota, который выпускался в параллель с другими моделями бренда, имеющих идентичную базу. В случае с Chaser его близнецами были Mark II и Cresta.
Главным конкурентом являлся Nissan Skykine, а в качестве старшей модели выступала Toyota Crown, на которую в разное время устанавливались те же силовые агрегаты, что и на Чейзер.
При выпуске Chaser целью Тoyota было создание одновременно
- мощного и недорогого автомобиля
- с приличными техническими характеристиками
- и уникальными преимуществами.
В 2001 году официально было прекращено производство Чейзера, который заменила также небезызвестная Verossa.
Все поколения Toyota Chaser
Первое поколение (Х40) 1977-1980
Описание
Первое поколение модели дебютировало в 1977 году и продолжалось до 1980 года. Было представлено в двух модификациях: седан и купе с двумя дверями.
Технические характеристики
На выбор предлагались 3 варианта двигателей:
- 4 цилиндра объёмом 1,8 л:
- 4 цилиндра объёмом 2,0 л;
- 6 цилиндров объёмом 2,0 л.
Оснащались они механической коробкой передач на 4 ступени или автоматом на 3 скорости. Однако впоследствии производитель отказался от 1,8-литрового мотора, оставив только 2-литровые комплектации.
Второе поколение (Х60) 1980 – 1984
Описание
Второе поколение Chaser ознаменовалось существенными внешними и внутренними трансформациями.
- Так, автомобиль приобрёл гармоничные пропорции, которые полюбились всем поклонникам марки.
- Благодаря фарам прямоугольной формы модель стала выглядеть более современно.
- При этом второе поколение Chaser считается самым «квадратным».
- На замену 2-дверному купе пришёл 4-дверный хардтоп.
Седан остался без изменений. Новым конкурентом марки стал Nissan Leopard.
Технические характеристики
2-литровые двигатели прошлого поколения подверглись модернизации. Теперь в качестве мотора выступал двухвальный 1G-GE (twincam) M-TEU, благодаря которому автомобиль стал обладателем весьма привлекательных силовых характеристик.
Третье поколение (Х70) 1984 – 1988
Описание
Третье поколение Chaser свет увидел в 1984 году. Рестайлингу были подвергнуты экстерьер и техническая оснащённость авто. Появился кондиционер.
Спустя 2 года модель переживает внешнее обновление, в результате которого была видоизменена радиаторная решётка, а бампера приобрели более габаритные размеры.
Технические характеристики
Третий по счёту рестайлинг модели оставил заметный след в истории марки, поскольку:
- впервые был установлен мощный турбированный двигатель Chaser GT twin turbo S объёмом 2,0 л, генерирующий мощность в 200 лошадей
- и работающий в паре с 5-ступенчатой механикой,
- а также оснащённый усовершенствованной тормозной системой
- и сиденьями полуспортивного типа.
Четвертое поколение (Х80) 1988 – 1992
Описание
Четвёртое поколение Chaser особенно распространено на Дальнем Востоке, где модель пользуется популярностью до сих пор. Выпускается несколько версий: XL, XG, Avante и другие. Однако наиболее «заряженной» — становится Avante G.
Технические характеристики
В 1990 году кардинальным образом происходит обновление силовых агрегатов модели.
- Так, появляется турбированный двигатель на 2,5 л, который выдавал мощность в 210 лошадей и повсеместно устанавливался на спортивные модели Тойота того времени.
- Также японцы не забыли и про «атмосферник» объёмом 3,0 л.
- Установленный в прошлых версиях 2-литровый мотор тоже подвергся модернизации.
Пятое поколение (Х90) 1992 – 1994
Описание
Автомобиль значительно разросся в габаритах и приобрёл обтекаемые формы. В рамках пятого поколения была выпущена версия Tourer V, которая активно участвовала в автомобильных спортивных соревнованиях на любительском и профессиональном уровнях.
Технические характеристики
Автомобиль комплектовался широкой линейкой бензиновых двигателей объёмом 1,8, 2,0 и 2,5 л, последний из которых оснащался турбированной мощностью. Также имел место турбодизельный мотор на 2,4 л.
Пятое поколение Рестайлинг (Х90) 1994 – 1996
Описание
В результате рестайлинга 5-го поколения Chaser осенью 1994 года модернизации подверглась его спортивная версия Tourer V.
Технические характеристики
Седан выпускался с задним или полным приводом. Под капотом устанавливались двигатели объёмом 1,8 л мощностью 125 л/с и 2,5-литровый битурбированный мотор с генерируемой мощностью в 280 лошадей.
Шестое поколение (Х100) 1996 – 1998
Описание
Последнее поколение модели характеризуется современным для того времени экстерьером и комфортным внутренним убранством.
- Главенствующей формой во внешнем виде авто выступает трапеция. Её образует широкий воздухозаборник и конструкция кузова.
- Впереди установлены двойные фары головной оптики, которые сзади выполнены в прямоугольной форме и имеют горизонтальное расположение.
- Что касается интерьера, то он отличается максимальной лаконичностью и набором максимально необходимых функций.
- Сиденья — широкие и предоставляют достаточно места для пассажиров.
Технические характеристики
В Chaser шестого поколения прослеживаются спортивные агрессивные черты, что во многом достигается за счёт габаритов авто:
- длина — 4715 мм;
- ширина — 1755 мм;
- высота — 1400 мм;
- колёсная база — 2730 мм.
Что касается силовой оснащённости модели, то она была представлена 5-ю бензиновыми и одним дизельным двигателями. В стандартную комплектацию входил 1,8-литровый бензомотор мощностью 125 лошадей.
Кроме него, под капотом могли быть размещены:
- 2,0 л — 160 л/с;
- 2,5 л — 200 л/с;
- 3,0 л — 230 л/с.
Также имел место модернизированный 2,5-литровый мотор с трубонаддувом, который был способен выдавать мощность 280 лошадей. Он устанавливался на спортивную версию Tourer V, которая из пятого — плавно перешла в шестое поколение.
Дизельный агрегат оснащался трубонаддувом, имел объём 2,4 л и генерировал мощность в 97 лошадей.
Шестое поколение Рестайлинг (Х100) 1998 – 2001
Описание
В рейсталинге были сохранены прежние комплектации и использовалась уже привычная линейка двигателей.
А вот что касается вопроса безопасности, то тут Chaser вышел на новый уровень. Теперь даже базовая модификация включала в себя:
- передние подушки безопасности;
- ремни, оснащённые ограничителем силы натяжения;
- крепления для детских кресел;
- антиблокировочная система и другие.
Технические характеристики
В результате проведения рестайлинга было решено отказаться от дизельных двигателей. В плане трансмиссии предпочтение было отдано автоматической коробке передач.
При этом полный привод теперь сочетался не только с 2,5-литровым мотором, но и с двигателем на 2,0 л, но работающим на автомате.
Комплектации и цены на Toyota Сhaser в России в 2023 году
Как уже было сказано выше, Toyota завершила выпуск моделей Chaser в 2001 году, остановившись на 6-м поколении. Однако в настоящее время авто можно приобрести на рынке поддержанных автомобилей. Даже по истечении более 20 лет можно найти достойные экземпляры в приемлемом состоянии.
Цены на эту модель начинаются от 200 тыс руб. За эту сумму можно приобрести 2-литровые версии с большим пробегом.
А вот более «заряженные» версии на российском рынке торгуются уже от 1 млн 100 тыс руб.